चुनाव से पहले शहर में सड़क निर्माण की रफ्तार तेज!

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नागपुर में चुनावी मौसम के साथ ही सड़कों (Road) पर काम भी तेज हो गया है। नागपुर महानगरपालिका ने लगभग 53 किलोमीटर सड़कों को नया रूप देने की योजना बनाई है। इन दिनों मनीष नगर और नरेंद्र नगर में तेज़ी से सड़क डामरीकरण का काम जारी है। मगर विडंबना यह है कि यही इलाका अभी भी एएमआरयूटी-2 (Atal Mission for Rejuvenation and Urban Transformation) के तहत चल रहे ड्रेनेज अपग्रेडेशन के काम से गुजर रहा है। मुख्य चैंबर लाइन बिछ चुकी है, लेकिन घरों को जोड़ने का काम अभी बाकी है और इसी दौरान सड़कें चमकने लगी हैं।

 

ड्रेनेज विभाग द्वारा घरों को मुख्य नेटवर्क से जोड़ने की प्रक्रिया अभी शुरू भी नहीं हुई है, और इससे पहले ही सड़कों को डामर की चादर ओढ़ा दी गई है। विशेषज्ञों का मानना है कि जैसे ही घरों को जोड़ने का काम शुरू होगा, ताज़ा बनाई गई सड़कों को दोबारा खोदना पड़ेगा। इससे न सिर्फ सार्वजनिक धन की बर्बादी होगी, बल्कि समय भी बढ़ेगा और लागत भी। स्थानीय लोग इसे विभागों के बीच समन्वय की कमी और जल्दबाजी का नतीजा बता रहे हैं।

 

कई सोसाइटियों में आज भी पुरानी, क्षतिग्रस्त ड्रेनेज लाइनें हैं और कुछ जगहों पर अभी भी सेप्टिक टैंक पर निर्भरता है, इसलिए एएमआरयूटी-2 योजना को दीर्घकालिक शहरी जरूरतों की दिशा में बड़ा कदम माना जा रहा है। मगर इसकी कीमत नागरिकों को असुविधा, ट्रैफिक जाम और धूल-धक्कड़ के रूप में चुकानी पड़ रही है।

 

क्षेत्र के निवासी ने नाराजगी व्यक्त करते हुए कहा, “पहले सड़क, फिर खुदाई ये योजना नहीं, सार्वजनिक धन का दुरुपयोग है। अगर एक बार में सही क्रम से काम होता, तो शहर और नागरिक दोनों को आराम मिलता।” जनता में यह सवाल गूंज रहा है कि क्या विकास के नाम पर सिर्फ चुनावी दिखावा हो रहा है, या फिर नागपुर का बुनियादी ढांचा वास्तव में बदलेगा?