नागपुर-कामठी रोड पर निर्माण! सीमेंट रोड पर डाला जा रहा तारकोल, उजागर हो रही लापरवाही की परतें

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कामठी (Kamthi) की ओर जाने वाली सड़क इन दिनों आम यात्रियों के लिए नहीं, बल्कि प्रशासन की असफलताओं का जीवंत उदाहरण बन गई है। वर्षों से जारी बहस सीमेंट की सड़क बेहतर या तारकोल की अब यहां अजीबोगरीब तरीके से साथ-साथ देखी जा सकती है। प्रशासन ने टूटी-फूटी सीमेंट की सड़क को ‘सुधारने’ के लिए उस पर तारकोल बिछाना शुरू कर दिया है। नतीजा, एक अस्थायी जुगाड़, जो न तो तकनीकी समझदारी दर्शाता है और न ही दीर्घकालिक समाधान का संकेत देता है।

 

इस सड़क पर कभी सीमेंट की मजबूती की दुहाई दी गई थी, लेकिन हकीकत में अधूरा निर्माण, खुले लोहे की छड़ें और गलत तरीके से जोड़े गए स्लैब अब इसे बेहद खतरनाक बना चुके हैं। आए दिन हादसे होते हैं, खासकर दोपहिया वाहन चालक असंतुलित सतह और अचानक उभरे गड्ढों के कारण दुर्घटनाग्रस्त होते हैं। पिछली बार जब सीमेंट स्लरी से मरम्मत की गई, तब भी समस्या का समाधान नहीं हुआ, बल्कि सड़क और अधिक ऊबड़-खाबड़ हो गई।

 

फिलहाल मेट्रो फेज-2 का कार्य चल रहा है, जिसने इस मार्ग को और संकरा और असुरक्षित बना दिया है। निर्माण क्षेत्र से निकलने वाला कीचड़ मुख्य सड़क पर फैल गया है, जिससे यह और फिसलनभरी हो गई है। यातायात नियंत्रण के कोई कारगर इंतजाम नहीं हैं, और मानसून में तो हालात और भी बिगड़ गए हैं। स्थिति यह हो गई है कि इस सड़क पर यात्रा अब धैर्य, साहस और किस्मत का खेल बन चुका है।

 

सीमेंट और तारकोल जो आमतौर पर एक-दूसरे के विकल्प माने जाते हैं अब इस सड़क पर साथ-साथ इस्तेमाल हो रहे हैं, लेकिन किसी नवाचार के तहत नहीं, बल्कि एक असफल निर्माण को छिपाने के लिए। यह सड़क अब प्रशासनिक जवाबदेही की कमी, भ्रष्टाचार और तकनीकी अनदेखी की प्रतीक बन चुकी है। VIP दौरे पर तात्कालिक मरम्मत होती है, लेकिन आम नागरिकों की सुरक्षा भगवान भरोसे है। यह सड़क अब केवल नागपुर-कामठी को नहीं जोड़ती, बल्कि सिस्टम की कमजोरियों को भी उजागर करती है।